드라이버 탄도가 갑자기 높아졌다면? 원인은 잘 모르겠는데... 자꾸 공은 안맞고... 이러면 골프채 드는 것 조차 싫어지는데요~ 드라이버 비거리가 높은 탄도 때문에 나오지 않는다면, 라운드 하는데 있어서 참 속이 많이 상할 것 같은데요~ 프로 선수들이 뻥~ 뻥~ 시원한 드라이버 샷을 날리는 것처럼 하늘 높이가 아닌 앞으로 날라가게 하는 방법! 골프존 아카데미 신인철 프로님께 함께 배워 보아요. ^^

드라이버 탄도가 높은 원인 ① - 백스윙 

드라이버에서 공이 높게 뜬다면 먼저 백스윙에서 체중이동이 올바르게 되고 있는지 확인을 해보셔야 합니다. 백스윙을 하면서 체중이 오른쪽으로 이동을 해야하는데, 왼쪽에 남아있는 채로 다운스윙을 한다면 임팩트 시 클럽 페이스가 뒤집어진 채로 맞기 때문에 높은 탄도가 나올 수 밖에 없는 것이에요~! 

드라이버 탄도가 높은 원인 ② - 다운스윙 ~ 임팩트

다운스윙에서 임팩트 구간에 문제가 있어도 드라이버의 탄도가 높아질 수 있는데요~ 백스윙에서 오른쪽으로 이동했던 체중이 왼쪽으로 이동하면서 다운스윙이 되어야 하는데 오른쪽에 남아 있는 채로 스윙을 하면 클럽이 가파르게 내려오면서 임팩트가 되기 때문에 공이 높이 뜨게 됩니다. 왼쪽으로 체중이 이동했다고 해도 찍어치는 스윙이나 가파른 스윙이 나오면 탄도가 높게 나올 수 있어요. 또 코킹이 많이 유지된 채로 다운스윙을 해서 손목이 풀리지 않은채로 임팩트가 되는 것도 찍어치는 스윙이 만들어 질 수 있기 때문이니 원인을 잘 찾으셔야 한답니다!

드라이버 탄도가 높은 원인 ③ - 팔로우스루 - 피니쉬

골프 스윙의 마지막 단계인 팔로우스루~피니쉬! 이 단계에서는 클럽을 충분히, 그리고 끝까지 휘둘러야 하는데 팔로우를 안했을 때, 또는 팔로우에서 멈춰진 경우 공이 앞으로 가지 않고 위로 뜨게 됩니다. 그리고 오른쪽에 체중이 남아 있는 경우에도 몸이 뒤로 빠지면서 클럽 페이스가 열린채로 공이 맞게 되어 탄도가 높게 되는 것이지요.

드라이버 탄도 낮추는 연습 방법 ① - 올바른 체중이동! 

탄도를 낮추기 위해서는 올바른 체중이동이 일어나야 하는데요~ 먼저 스탠스를 실제 드라이버 스윙할 때 보다 조금 좁게 서서 연습을 합니다. 스탠스를 좁게 서게 되면 체중이동이 빨리 빨리 전달이 되기 때문에 몸에 익히기가 수월하기 때문이에요. 백스윙에서는 오른발 바닥을 지면에 비비고 임팩트 할 때는 왼발 바닥을 비비면서 몸은 제자리에서 회전하는 연습을 하시는데요~ 손목의 릴리즈는 공을 치면서 풀어주고, 또 왼쪽을 보며 훅 볼을 친다는 느낌으로 연습을 하면 탄도를 낮출 수 있습니다. 훅 볼을 치게되면 클럽헤드가 닫혀서 맞는 다는 것이기 때문에 뜨는 것을 방지 할 수 있어요~ 클럽 페이스가 열린 채로 임팩트가 되면 탄도가 높아지고, 또 깎아치게 되면 슬라이스가 나기 때문에 신경을 쓰시면서 탄도를 낮출 수 있도록 자연스러운 체중이동이 일어날 수 있게 연습하셔야 합니다. ^^

드라이버 탄도 낮추는 연습 방법 ② - 적절한 티(Tee) 높이

드라이버를 칠 때, 티 높이는 어느정도로 꽂으시나요? 티 높이도 볼의 탄도와 구질에 영향을 주기 때문에 '적절한 티 높이'로 꽂는 것이 가장 중요합니다. 드라이버 헤드보다 공이 더 위에 있으면 너무 높게 꽂은 것이기 때문에 공의 2/3 정도가 클럽 헤드에 가려지게끔 꽂는 것이 적절하다고 볼 수 있어요~! 티 높이가 너무 낮으면 방향성은 좋게 가지만 힘이 없는 골퍼일 경우 공의 비거리가 나오지 않기 때문에 적절한 티 높이를 찾는 것이 중요합니다~!

드라이버 탄도 낮추는 연습 방법 ③ - 공의 위치

대부분의 골퍼가 드라이버를 칠 때 공의 위치는 왼발 안쪽 뒤꿈치 라인에 두시는데요~! 이 위치에 올바르게 두셔야 하는데 이 위치를 벗어나 너무 왼쪽으로 놓게 되면 공이 뜨면서 슬라이스가 나게 되고, 또 반대로 오른쪽으로 두게 되면 낮은 탄도가 나면서 슬라이스가 나기 때문에, 드라이버 스윙에서 공의 위치는 자신의 왼발 안쪽 뒤꿈치 라인에 두는 것이 중요하답니다~!

드라이버 탄도 낮추는 연습 시, 주의 사항

드라이버 탄도를 낮추는 연습을 하실 때 주의하셔야 할 사항 꼭 꼭 집어 알려드릴게요! 먼저 스탠스는 실전 보다는 조금 좁게 서고, 백스윙이 업라이트 하지 않고 플랫해야 찍어치는 스윙을 안 할 수 있어요. 그리고 자신이 좋아하는 프로선수의 스윙을 보고, '저 선수는 업라이트 한 스윙을 하는데 공이 잘 날라가네~! 나도 저렇게 해봐야지!' 라고 생각하시고 무조건 똑같이 따라하려는 행동은 금지입니다! 물론 참고는 해도 되겠지만, 유명한 프로는 그만큼 연습을 훨씬 많이 하여 자신의 스윙으로 만들었기 때문에 가능한 것이기 때문이죠~ 또 프로 선수와 일반 아마추어 골퍼들은 체력도 다르기 때문에 프로의 스윙이 좋아보여 따라하다가 자신의 스윙이 망가질 수 있답니다. 나쁜 습관은 금방 몸에 익기 때문에 꼭! 주의하셔야 해요~! ^^

스윙을 바꿀 때는 기본적인 것을 먼저 점검을 하셔야 해요. 스윙의 모양이 아닌 내가 백스윙에서 체중이동이 되고 있는 지 등등 가장 기본적인 것부터 원인을 찾는다면 금방 바꿀 수 있답니다! 또 하나의 팁은 몸이 안 좋을 때는 골프를 절대 치면 안된다고 해요~! 아픈 곳을 몸이 자동으로 안쓰기 때문에 공이 안맞기 때문이지요~! ^^ 골팬 여러분들도 올바른 골프 연습으로 즐거운 골프 라이프 즐겨보아요! ^^

 <사진출처: 골프존 닷컴>

스윙을 하는데 공이 너무 높게 뜨거나 낮게 뜬 적 있으신가요? 볼의 탄도가 높으면 비거리가 줄게 되어 런이 없어지고, 또 볼의 탄도가 낮으면 런이 많아 샷을 할 때마다 불안한 마음을 져버릴 수 가 없었죠. ‘드라이버를 치면 왜 이렇게 볼이 안 뜨는지…’, ‘또 아이언을 치면 왜 이렇게 볼이 높게만 뜨는지’ 고민하시는 골팬님들! 스코어 줄이는 볼의 탄도 조절! 지금 알려드릴께요~ ^0^

볼의 탄도는 헤드의 무게중심과 로프트 각도에 따라 달라지게 되는데요~ 헤드의 무게중심이 고중심일 경우 탄도가 낮게 날라가고, 저중심일 때는 탄도가 높게 날라갑니다. 클럽의 샤프트 강도또한 볼의 탄도에 영향을 미치기 때문에 클럽을 구매할 때, 그 클럽에 대한 상세 스펙을 꼭 잘 확인하셔야 자신에게 맞는 골프채를 고를 수 있답니다! ^^

 <사진출처: 123rf>

상황에 따라 볼의 탄도를 조절할 수 있다면 스코어를 줄이는데 톡톡한 효과를 볼 수 있는데요, 주로 공을 낮게 띄워 보낼 때는 페어웨이가 좁아 정확한 방향성을 요구 하는 샷을 보내야 할 때, 또는 맞바람이 불 때 낮은 탄도로 공을 날려야 바람의 영향을 덜 받게 됩니다. 그 반대로 공을 높게 띄워 보낼 때는 최대한의 비거리를 내어 공을 높고 멀리 보내기 위한 드라이버 샷을 할 때, 그리고 뒷바람일 경우, 또 앞에 나무와 같이 장애물이 있어 넘겨야 할 때, 주로 높은 탄도로 공을 날려야 상황을 이용해 좀 더 좋은 스코어를 얻을 수 있겠죠? ^^

 <사진출처: 123rf>

앞에 장애물이 있거나 또는 볼을 높이 띄워 보내고 싶은데, 볼의 탄도가 낮다면, 일단 클럽 선택을 잘 하셔야 하는데요~ 높은 탄도를 만들기 위해서는 내가 보낼 거리보다 한 클럽 길게 잡아야 합니다. 볼이 높이 뜬 만큼 거리의 감소가 있기 때문이죠. 그리고 클럽페이스는 타깃을 향하게 놓은 뒤, 손의 위치는 볼 보다 뒤에 두고 스윙을 하여 피니쉬는 높게 끝내는 것이 포인트 랍니다~! 이런식으로 연습을 하시면 볼의 탄도가 달라지는 것을 느끼실 수 있을거에요.

 <사진출처: 123rf>

볼의 탄도가 높은 이유는 스윙 궤도가 업라이트 하기 때문인데요~ 볼을 칠 때, 업퍼 블로우로 볼을 때리게 되어 볼이 높이 날라가게 된답니다. 드라이버의 경우에는 임팩트 때 약간은 업퍼 블로우로 맞아야 공이 더 멀리 나가기 때문에 그래도 괜찮지만, 아이언의 경우에는 퍼올리는 샷이 아닌 다운 블로어로 볼을 쳐야 적당한 탄도로 멀리 공이 날라가게 되기 때문에 스윙궤도에 신경을 써야 해요. 즉, 드라이버의 경우 클럽 헤드가 스윙의 최저점을 지나서 임팩트가 되야 하기 때문에 약간 업퍼 블로우로 맞게 되고, 아이언의 경우 스윙의 최저점을 지나기 전에 임팩트가 되어야 다운 블로우로 볼의 임팩트와 탄도가 좋은 결과가 나오는 것이죠! ^^

 <사진출처: 123rf>

드라이버의 탄도가 너무 높아 볼의 탄도를 낮추고 싶으시다면 로프트각이 낮은 드라이버를 이용하시거나, 티를 기존보다 조금 낮게 꽂고, 볼의 위치는 원래 드라이버 칠 때 놓으시는 위치에서 오른쪽으로 볼 한 개 정도 옮겨 스윙을 하시면 볼의 탄도가 낮아지게 됩니다. 볼의 탄도가 높을 때는 퍼올리는 샷을 하지는 않는지 주의 하셔야 하고, 손목의 사용은 금지! 그리고 왼쪽으로 체중이 이동된 상태에서 임팩트가 될 수 있게 올바른 체중이동을 해야 볼의 탄도가 낮아진답니다.

<사진출처: 골프존닷컴>

드라이버뿐만 아니라 아이언의 경우도 탄도가 너무 높아 고민이시라면 위와 같은 방법으로 공의 위치, 체중이동, 임팩트 구간 등을 신경쓰시면서 천천히 스윙 연습을 해 보세요. 이렇게 볼의 탄도를 내맘대로 조절해 상황에 맞게 볼을 친다면 스코어를 줄이는 건 시간 문제겠죠? ^^ 골팬 여러분들도 열심히 연습하셔서 이번 여름! 라베하시길 바랄께요. ^^