<출처: imagetoday.co.kr>

헤어나올 수 없는 늪, 그 이름은 ‘슬라이스’! 웃어야 할 지 울어야 할 지, 자꾸만 스윙을 방해하는 슬라이스 때문에 마음이 답답할 때가 있지요. 슬라이스로 고전하는 골퍼는 대부분 스윙 아크에 원인이 있답니다. 스윙 할 때는 클럽을 안으로 당겼다가 인-아웃하여 커다란 고리를 그리며 내려오는데, 임팩트에 이르러서는 왼쪽으로 스윙을 하고 말지요. 그 결과 왼쪽에서 오른쪽으로 휘어지는 궤도로 공이 날아가 버리기 때문에 슬라이스가 나는 것이랍니다.

하지만 영원히 내 곁에 머물 것 같던 ‘슬라이스’가 5분만에 사라진다면 믿으시겠습니까? 슬라이스를 5분만에 교정할 수 있다는 놀라운 사실! 단, 3단계의 연습 방법만 유념하시면 된답니다. 그럼, 미스터 골프와 함께 슬라이스 5분 교정법에 대해서 함께 알아볼까요?

1단계: 스윙 아크를 반대로 그려라!

STEP 1! 안쪽으로 당겼다가 톱을 지나쳐서 그리던 스윙의 궤도를 반대 방향으로 진행되는 고리로 바꾸어 연습해보세요. 시계 방향으로 원을 천천히 그리다가, 원을 그리는 감각을 익히게 되면, 가파르게 그려지던 스윙의 고리가 자연스럽게 교정됩니다. 아주 간단하지요?

그 다음 평소처럼 자세를 취하고, 볼은 타깃 쪽 발꿈치 바로 안쪽에 맞춥니다. 클럽 헤드의 바닥면은 볼 앞으로 셋업하세요. 천천히 원을 그리며 타깃을 향해 클럽을 스윙해서 머리 위를 넘어갔다가, 다시 볼 위로 내려옵니다. 볼을 기준으로, 클럽을 시계바늘로 여기며 원을 그리시면 됩니다. 이 때, 공을 맞추거나 임팩트를 고려하지 마시고, 오로지 고리를 정확히 그리는 데에 초점을 맞추세요. 이렇게 하면 볼에 다가갈 때 클럽이 보다 평평한 궤도를 타고 내려오게 되고, 손을 회전하면서 릴리즈를 시작하게 된답니다.

더불어 궤도 연습을 할 때에는 로프트가 적당한 드라이버를 쥐고 있는지 확인한 후, 로프트가 더 높은 드라이버를 선택하고 손을 제대로 릴리스해서 10.5도 드라이버를 9도로 만들 수 있도록 하세요. 이렇게만 해도 스윙 궤도에 적지 않은 영향을 미친답니다. 또한 그립을 지나치게 약하거나 강하게, 또는 타이트하게 잡지 않도록 주의하며 연습하세요. ^^

2단계: 이제 클럽을 들고 어깨를 써보자

다음 단계는 앞선 연습에 몸의 회전을 추가하고, 고리의 출발점을 볼 앞에서 기존의 어드레스 자세에 가까운 곳으로 옮기는 것입니다. 시계방향으로 천천히 원을 그리는 동작이 익숙해졌다면, 그 고리를 계속 유지하면서 어깨의 회전을 더하고 스윙 동작으로 연결시키는 연습을 하는 것이지요.

일단 2단계로 돌입하면, 1단계에 볼 앞에 있던 클럽 헤드를 볼 뒤에 셋업해 주세요. 손이 얼굴 앞에 놓일 때까지 위로 들어올렸다가, 어깨를 뒤로 회전하고 앞에서 익힌 평평한 스윙면을 유지하면서 클럽 헤드의 무게를 느끼세요. 이어서 바로 ‘볼 위’로 스윙을 합니다. 급한 마음으로 공을 치려 하지 말고, 공을 기준점을 삼아 연습해보세요. 이 때 머리 위에서부터 볼 뒤까지 그리는 절반의 시계방향 고리는 클럽을 올바른 안쪽 궤도로 유지해 줍니다. ^^

3단계: 연습 스윙을 풀 스윙으로! 회전에 이어 릴리즈까지!

교정의 마지막 단계는 연습 스윙을 실제 스윙으로 전환하는 것이겠지요? 공을 기준 삼아 연습 스윙만 했다면, 직접 공을 날려보내는 연습을 해 봅시다. 클럽을 백스윙 3분의 2 지점까지 들어서 왼팔이 가슴 앞에 놓이게 하세요. 그 상태에서 백스윙 회전을 완전히 마무리했다가 실제로 샷을 하시면 됩니다.

슬라이스를 만들어내는 것이 급격하게 쏟아지는 듯한 스윙 궤도 때문임을 잊지 마세요! 첫 단계에서 시작했던 ‘거꾸로 고리 그리기’의 느낌이 계속 유지될 수 있도록 신경 쓴다면, 어렵지 않게 스윙 교정을 할 수 있답니다. 처음에는 천천히 스윙하다가, 점차 속도를 높여 본래 자신의 속도대로 공을 치면 안정적인 스윙 궤도를 몸에 제대로 익힐 수 있는 것이지요.

어렵지 않은 연습 방법이지요? 간단한 3단계의 연습만으로도 눈에 띄게 달라진 구질을 보며 놀라실 거예요. ^^ 핸디캡에 상관없이 모든 골퍼에게서 효과를 확인한 방법이라고 하니, 슬라이스를 겪고 계신 골퍼라면 오늘 저녁 연습은 이 5분 교정법으로 해보시는 게 어떨까요? 그럼 미스터 골프는 여러분의 골프를 보완해줄 효과 만점 팁을 찾아 다시 돌아오겠습니다! ^^

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 9. 프로 처럼 하는 드라이버 샷
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“Driver is an art"

아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이 연출되면 드라이버 샷은 성공!

그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.

예전엔 아마추어 골퍼들의, 드라이버 클럽의 문제점 샷이 슬라이스 샷이었다.

그러나 요즘은 볼의 목표의 왼쪽으로 가는 것이 더 큰 문제로 대두되고 있다.

그것은 골프 클럽을 만들 때, 클럽 헤드를 샤프트에 부착시키면서

처음부터 클럽 페이스가 목표의 왼쪽으로 닫혀지게 제작을 했기 때문이다.

예전이나 지금이나 아마추어 골퍼들의 아웃사이드에서 인사이드의 스윙궤도로 스윙하는 것은 변하지 않았지만 

임팩트 순간 클럽 페이스가 목표에 왼쪽으로 제작된 클럽 때문에 볼의 처음 방향이 왼쪽이면서

(슬라이스 샷 역시 볼의 처음 방향은 왼쪽이다) 마지막 방향도 목표의 왼쪽으로 가게 된다.

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이렇게 왼쪽으로 가는 샷을 풀 샷<그림 1>이라고 하는데

(슬라이스 샷은 임팩트 순간 클럽 페이스가 열려 마지막 방향이 목표의 오른쪽으로 가게 된다<그림 2>.) 

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일반적으로 아마추어 골퍼들은 목표의 왼쪽 방향으로 볼이 가면 무조건 훅 샷<그림 3>이다라고 하는데 

훅 샷은 풀 샷과는 달리 볼의 처음 방향은 목표의 오른쪽이며 마지막 방향이 목표의 왼쪽으로 가게 되는 샷을 말하는 것이다

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<그림 4>

왼발을 오른발 보다 공에 가깝게 앞으로 내밀어 어드레스 자세를 취해야 한다<그림 5>. 

이렇게 하면 볼의 처음 방향이 절대 왼쪽으로 가지 않게 된다.

목표의 왼쪽으로 가는 샷은 치료가 되는 것이다. 

이렇게 하여 2~3번 라운드를 하게 되면 볼이 목표의 왼쪽으로 가는 샷은 사라지게 되나 

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이때, 왼손 그립을 스트롱 그립으로<그림 7>바꿔야 바로 클럽의 로테이션이 일어나며 

볼의 스핀을 왼쪽으로 만들게 되어 드로우성의 볼이 되면서 목표 방향으로 가게 된다.

즉 티잉 그라운드의 왼쪽 티마커 가까이 볼을 위치시켜 티업하거나 

또는 왼발을 오른발 보다 공에 가깝게 앞으로 내밀어 어드레스 자세를 취하고 왼손 스트롱 그립하면 

볼의 처음 방향은 목표의 오른쪽으로 가게 되고 볼에 왼쪽으로의 스핀이 생겨 

마지막 방향이 목표로 향하는 드로우 샷<그림 8>을 하게 되니 프로들만이 할 수 있다는 드로우 샷을 할 수 있게 된다.

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